Fyrsti einkaaðili SAF framleiðanda Kína, Lianyungang Jiaao Enproenergy Co ., Ltd ., tryggir útflutningsleyfi: frá hráefni risastór til flugeldsneytis brautryðjandi
Þar sem fyrsta útflutningsleyfi um útflutningsskírteini Kína er veitt til Jiaao Enprotech, er SAF framleiðslugeta einkageirans loksins að brjótast inn á alþjóðlega markaði . gegn bakgrunni alþjóðlegrar flugrekstrar, kínverskra fyrirtækja með þessum „innlagna miða“ eru að móta græna eldsneytislandslagið.}}}
Meðal tilhlökkunar í iðnaði hefur sjálfbæra flugeldsneyti Kína (SAF) geirinn náð meiriháttar tímamótum: tilkoma fyrsta opinberlega leyfilega SAF útflytjandans .
1. maí tilkynnti Jiaao Enprotech að dótturfyrirtækið þess, Lianyungang Jiaao New Energy Co ., Ltd ., hafi fengið samþykki frá viðskiptaráðuneytinu og þremur öðrum deildum til að stýra útflutningi á Bio-aviation eldsneyti undir nýlega stofnaðri "Whitelist" vélbúnað {.}
Samkvæmt tilkynningunni er áætlað að lífupplýsingar Lianyungang Jiaao í fullri afköstum eldsneytisframleiðslu nái 372.400 tonnum árið 2025, með útflutningsleyfi sem heimilað er innan þessa umfangs.
Þessi bylting markar fyrstu opnun Kína á útflutningi á lífvörn eldsneytis með hvítlista kerfinu . sérfræðingar í iðnaði taka fram að vélbúnaðurinn, sem snýst um sannprófun framleiðslugetu, kemur í veg fyrir óhagkvæm stækkun en veita tæknilega háþróuðum fyrirtækjum mikilvæga fyrsta flutningsmannakost .}
Samþykktin gerir JIAAO nýrri orku kleift að hámarka innlendar og alþjóðlegar auðlindir, aðlaga virkan framboð byggt á verðlagningu á markaði og hámarka arðsemi . S&P Global benti á að útgáfa Kína á fyrsta SAF útflutningsskírteini Reglulory Stöðlun á lífrænni útflutningi eldsneytisútflutnings.} Reglugerðar stöðvunar á lífrænu útflutningi eldsneytisútflutnings.} Reglugerð
Þó að núverandi hvítlisti innihaldi aðeins Jiaao nýja orku, greinir S&P Global Platts frá því að búist sé við að fleiri einkaframleiðendur muni taka þátt með tímanum .
SAF iðnaðurinn í Kína í Kína
Iðnaðargögn sýna fram á öran vöxt í SAF geiranum í Kína . helstu framleiðendur, þar með talið Shandong Hi-Speed Chemical og Henan Junheng líftækni, hafa skipulagt heildar árlega afkastagetu sem er nálægt 3 milljónum tonna . Shandong Hi-Speed Chemical, með fyrirhugaðri afkastagetu með 500, {{6} Metric tonn/ár, hefur einnig beitt fyrir 500 brátt .
Tæknileg vottun er forsenda SAF markaðssetningar . í mars fékk Jiaao ný orka Civil Am Ambision of China (CaAC) tæknileg staðalpöntunarsamþykki fyrir HEFA-SPK tilbúið kolvetnis Bio-Jet eldsneyti . fjögurra kínverskra framleiðenda nú Hefa-SPK vottunar, að rugla saman við að komast inn í SAFT til að komast inn í HEFA SAF TIL SAMFÉLA Markaðir .
Global Green Aviation flýtir fyrir
The EU's ReFuelEU Aviation Regulation, effective January 2024, mandates that all EU-departing flights use fuel containing at least 2% SAF, unlocking a trillion-euro market. However, the global SAF sector faces production bottlenecks, with unstable existing output and delayed new projects due to funding pressures.
Kínverskir framleiðendur SAF hafa lengi glímt við ófullnægjandi fyrirmæli og litla arðsemi . Opnun útflutnings eykur ekki aðeins SAF iðnað Kína heldur sprautar einnig stöðugleika í alheimsskýringarviðleitni .
01 Útflutningsbrot: Einkamál SAF getu fer á heimsvísu
Sem fyrsti leyfi SAF útflytjandans í Kína nýtir Jiaao New Energy fyrsta flutningsmanninn til að stækka á heimsvísu, þar sem búist er viðSól Cheryl.
Samþykki hvítlista er tímamót fyrir bæði Jiaao og SAF iðnaðinn í Kína . áður, kínverskur útflutningur á SAF skorti sérstaka tollnúmer, sem neyðir framleiðendur til að nota kóða fyrir hefðbundið þotueldsneyti, sem krefjast ríkisstýrðra útflutningskvóta . Aðeins ríkiseigna risa eins og Sinopec, Petrochina og CNOOC HEITON SEM STAÐ forréttindi .
Til dæmis flutti Sinopec út 500 tonn af SAF frá Zhenhai hreinsun til Hong Kong alþjóðaflugvallar með því að nota Jet Fuel kvóta sinn . einkaframleiðendur, skortir slík tengsl, frammi fyrir skipulagningu vegatálma .
Nú hefur tollnúmerið 27101911- upphaflega fyrir „Aviation Turbine Fuel (án lífdísil)“-verið samþykkt fyrir „Bio-Aviation eldsneyti Jiaao“, og er búist við að það sé fordæmi fyrir einkaútflytjendur {3} þessa reglugerðarbreytingu að gera fleiri einkafyrirtækjum kleift að slá inn alþjóðlega markaði .
Erlendis SAF verkefni, á meðan, andlit vaxandi óvissu . fulcrum bioenergy (u . s .), Shell (Holland), og Uniper (Svíþjóð) hafa gert hlé á verkefnum sem samanstanda af 1 milljón Metric Tonn í mögulegri afkastagetu .} Þýskalands HALTERNMANN HALTERN HALTIÐ HALLAÐ 60, 000- ton/ár SAF verkefni, vitnað í fjárhagslegar áskoranir .
Með hliðsjón af þessu kemur útflutningsleyfi Kína á mikilvægri stund og býður upp á stöðugleika í Global SAF birgðakeðjum .
02 Frá hráefni yfir í fullunna vöru: Að móta alþjóðlegar SAF birgðakeðjur
Innkoma Kína í SAF útflutning tryggir ekki aðeins hlutverk sitt í alþjóðlegri afkolvetni heldur endurskilgreinir einnig virkni birgðakeðju .
Á heimsvísu treystir SAF framleiðsla á fjórar leiðir: vatnsbóta estera og fitusýrur (HEFA), fischer-tropsch (ft), áfengi til Jet (ATJ) og Power-to-Fiquid (PTL) . HEFA, mest þroskuð tækni, er yfir 80% af SAF-framleiðslunni, með því FeedStock .
Kína, stærsti UCO birgir heims, flutti næstum 3 milljónir tonna (metið á 2 . 64billion) árið2024, með 2 . 64billion) árið2024, með 1 . 1 milljarði til Bandaríkjanna, þó, þessi kraftur er að breytast.
Sögulega streymdi UCO Kína erlendis vegna veikrar innlendrar SAF eftirspurnar . núna, með vaxandi SAF getu-svo sem Jiaao's Whitelist samþykki staðbundin eftirspurn er að hækka . Reuters greinir frá því að flestar kínverskar SAF plöntur noti HEFA tækni, vinnsla UCO frá milljónum veitingastaða . notar HEFA tækni, vinnsla UCO frá milljónum veitingastaða .
Nýjar plöntur eftir Shandong Hi-Speed Chemical and Sanju Biotech munu auka UCO neyslu . iðnaðarmat Bendir til þess að kínverskir framleiðendur SAF noti nú 100, 000-120, 000 Metric tonn af UCO Monthly, mynd sem er stillt á að nýjar aðstöðu koma á netinu .
Á sama tíma er búist við að niðurfelling 13% útflutningsskattsafsláttar fyrir UCO í desember 2023, ásamt U . s . gjaldskrár U . s . og evrópskir framleiðendur SAF treysta á kínverska fóðrið .
Stefnu skriðþunga og framtíðarleiðir
Sem næststærsti flugmarkaður heimsins er Kína 11% af alþjóðlegri neyslu á þotueldsneytisnotkun . undir „tvöföldu kolefnis“ markmiðum sínum er SAF lykilatriði fyrir græna umbreytingu flugsins.}
Stuðningur stefnunnar er að styrkja: Í september 2023 setti CAAC af stað SAF rannsóknum á 12 flugum og stækkaði til allra innanlandsflugs á fjórum helstu flugvöllum í mars 2024. Ný leiðbeiningar um samgöngusamþættir í flutningi enn frekar forgangsraðar grænu eldsneytisframleiðslu .
Með HEFA þvingaður af takmörkuðu UCO Supply, FT, ATJ og PTL tækni eru reiðubúnir til vaxtar . útflutningsleyfi Kína, ekki aðeins stofnanar hlutverk sitt í alheimsskolun heldur einnig stefnumótandi breytingu frá hráefni útflutningi yfir í HIGH-gildi SAF framleiðandi .
Með því að halda áfram verða kínversk fyrirtæki ekki lengur birgjar „notaðar matreiðsluolíu“ en frumkvöðlar sem keyra lágkolefni umbreytingu Global Aviation .